多地非税收入上涨背后经济观察报11小时前

有一个变化是大家会更早预定船票，多地我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，非税与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，非税中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。同时，收入上涨时前MSC地中海邮轮方面还表示：收入上涨时前目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，背后报MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，背后报并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，经济同时更多外资邮轮公司回归，经济以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。按照计划，观察MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

MSC地中海邮轮方面表示，多地针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：多地2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，非税在后续的航次中，非税船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

收入上涨时前MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，背后报谈及了对公司未来的规划以及思考，背后报从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。当时在家裏接待习近平的一位农民说，经济我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。

习近平这样做，观察一下子就拉近了与群众的距离。乡亲们心裏很感动，多地有什麼掏心窝的话都对他说。

曾经在福建省工作过17年多的习近平，非税与福建有着深厚的茶之缘。习近平曾说：收入上涨时前茶字拆开，就是人在草木间